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比亞迪秦和秦pro哪個好,比亞迪秦pro混動.比亞迪漢推出後，最大的競爭對手依然是特斯拉，不過憑心而論，比亞迪漢在內飾設計和整體質量上，不輸特斯拉。綜合用車成本一公里僅9分錢，比燃油車剩太多，新能源汽車仍是未來大趨勢。
7月12日，比亞迪宣佈“全球超安全智能新能源旗艦轎車”漢正式上市，上市車型包含三款漢EV和一款漢DM。全國綜合補貼後，漢EV超長續航版豪華型售價22.98萬元、漢EV超長續航版尊貴型售價25.58萬元、漢EV四驅高性能版旗艦型售價27.95萬元；漢DM四驅性能版豪華型售價21.98萬元。
性能方面，作爲全球首款搭載高性能高集成碳化硅MOSFET電機控制模塊的轎車，漢EV 四驅高性能版旗艦型零百公里加速僅需3.9秒，同時還實現了32.8米的全球同級別新能源轎車百公里制動最短距離、80公里/小時的中國中大型轎車麋鹿測試最佳成績。漢EV超長續航版的NEDC綜合工況純電續駛里程可達605公里，並憑藉同級別最高能量回收效率、中國同級別量產車最低的風阻係數、雙銀鍍膜擋風玻璃等節能降耗措施，創造出滿足消費者真實使用場景的長續航。漢DM四驅性能版豪華型零百公里加速只需4.7秒，提供81公里的NEDC綜合工況純電續駛里程和超過800公里的綜合續駛里程，並提供純電、並聯、串聯、高速、能量回收五種動力模式選擇。
目前比亞迪生產的刀片電池可以做到3000次循環充放電，在正常用車的情況下電池不會輕易出現容量衰減。同時比亞迪漢的電芯終身質保，今年提車的客戶還可以享受三電終身質保，大家實際上沒有必要對電池壽命過於擔心。
比亞迪漢EV是在去年7月份正式上市開售的，共有三款車型供大家選擇，比亞迪漢DM插電式混合動力車型有兩款，上市要稍微晚一點。到今天比亞迪漢這款車，也可以說上市已經滿半年了，並且在去年12月份，銷量成功破萬。作爲一款指導售價爲21.98-27.95萬元的國產車，能取得這樣的成績還是很不錯的。
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