3小時直達！武松高速公路武漢段全線貫通

3小時直達！武松高速武漢段全線貫通。（極目新聞）

3小時直達！武松高速武漢段全線貫通。（極目新聞）

3小時直達！武松高速武漢段全線貫通。（極目新聞）

極目新聞報導，大陸中鐵十四局集團承建的湖北武漢至鬆滋高速公路武漢段工程26日全線貫通，標誌着專案建設取得突破性進展。武松高速全線通車後，鬆滋到武漢通行時間將縮短至3小時以內。

武松高速公路是湖北省「九縱五橫三環」中重要的聯絡通道。專案建成後，將有效連接武漢、荊州、岳陽、宜昌、咸寧等長江經濟帶重點城市，對優化國家高速路網、促進長江經濟帶的開放開發具有重要意義。

據瞭解，武松高速項目由武漢段、仙桃至洪湖段、萬全至監利段、監利至江陵段、江陵至鬆滋段（含觀音寺長江大橋）等5段高速組成，線路總長約222公里。

其中，武漢段由武漢城發集團所屬交投集團投資建設，起於武漢市漢南區窯頭村附近，設水洪樞紐互通與漢洪高速連接，向西經蔡甸區曲口村、經開區（漢南區）湘口街道北側，於蔡甸區港洲村設消泗互通後進入仙桃市，全長10.355公里，雙向六車道，設樞紐互通和收費站互通各一處，設計時速120公里。

專案總工姚磊指出，武松高速武漢段橋隧比例高達100％，共規畫建設6座大橋，3座大橋跨越通順河。其中，通順河3號特大橋是標段內重要控制性工程，也是目前大陸國內最大跨徑連續體系底、腹板均採用鋼結構的波形鋼腹板箱型組合樑，主跨170米。

爲此，項目團隊採用綠色高效理念，創新推出「非同步掛籃錯位法」施工工藝，有效解決了施工難題，實現了工程創譽創優。該工程獲得「2023年度湖北省公路水運工程品質先進單位」榮譽；「非同步掛籃錯位法」施工關鍵技術已達到國際先進水準。