30天投訴最多10款國產燃油家轎，長安四款，吉利上榜1款排末位

國產自主品牌燃油車，在市場當中做的越來越好，而燃油車在市場中的佔比被新能源車瓜分的越來越多。對於許多朋友來說，新能源車不一定實用，燃油車在市場當中佔比依然比較高。下面10款是在過去30天投訴最多的10臺國產燃油車，爲以下10款供大家選車時做了解與參考。

第一款奇瑞艾瑞澤8

此車定位緊湊型車型有着非常不錯的外觀顏值以及操控性能，外加空間性能表現較爲出色，動力性能是此車的最大亮點之一。其市場銷量也非常出衆，艾瑞澤8上月累計銷量1.3萬臺，現款車型最低裸車也不過是8.6萬級。在過去30天總共累計投訴56件，主要投訴內容有車載互聯故障、影音系統故障、系統升級問題以及疑似設計缺陷問題。

第二款長安逸動

定位緊湊型家轎，在市場中其市場銷量、市場保有量都非常出色。而且三代車型外觀顏值更高，目前此車性價比非常不錯。並且市場銷量較高，上個月總共累計1.6萬臺銷量，現款逸動最低裸車在6.9萬左右。上個月長安逸動累計投訴量28件，主要投訴內容有車載互聯故障、車身生鏽、變速箱故障燈點亮、發動機熄火等問題。

第三款長安UNI-V

此車同樣定位緊湊型家轎，不過其設計更年輕、更運動、動力性能也更強。長安UNI-V的市場銷量非常不錯，上月累計銷量5,575臺。在市場反饋中，此車外觀顏值較高、設計運動、操控性能強、動力輸出平順。過去30天總共累計投訴25件，主要投訴內容有系統升級問題、車身附件電路-門窗漏風、車燈進水、漆面起泡開裂，現款ULNI-V最低裸車也不過在9.3萬左右。

第四款一汽紅旗H5

此車定位高端中型B級車，與天籟、雅閣、凱美瑞屬於同級車型，並且爲紅旗旗下銷量最好車型，上個月紅旗H5累計銷量1.5萬臺。新款車型優惠較爲不錯，最低裸車約11.9萬左右。過去30天，紅旗H5累計24件投訴，相對來說並不多，主要投訴內容有影音系統故障、服務態度蠻橫、服務性定/訂金糾紛問題、服務性系統升級問題。

第五款一汽奔騰B70

此車同樣定位中型B級車型，相對來說，奔騰B70在市場中其市場銷量並不出衆，上個月奔騰B70累計銷量2,021臺，最低裸車約8.9萬左右。過去30天，奔騰B70累計16件投訴，主要有電頻故障、前後橋懸掛底盤異響、影音系統故障、服務性系統升級問題。

第六款上汽名爵MG6

此車定位年輕駕控緊湊型車型，在市場中其市場銷量略爲偏弱，名爵旗下較爲走量車型爲名爵MG5，上個月名爵MG6累計銷量不過爲55臺。過去30天，累計投訴14件，主要問題有儀表臺開裂、發動機拉缸、發動機故障燈點亮、發動機功率不足。

第七臺奇瑞艾瑞澤5

此車定位緊湊型A級家轎，現此款車型各大車展基本上已經看不到這車。在市場中艾瑞澤5的銷量大不如從前，上月累計銷量1,884臺，最低裸車約5.2萬左右。過去30天，艾瑞澤5累計投訴13件，主要問題有車身生鏽、輪胎開裂、車身漏水以及影音系統故障。

第八款長安銳程CC

此車定位緊湊型車型，在當前市場當此車市場銷量也越來越弱，銳程CC基本已經屬於停產車型，被銳程PLUS替代。過去30天，累計投訴量11件，主要投訴問題有變速箱漏油、影音系統故障、車身生鏽、系統升級問題。

第九款長安汽車銳程PLUS

此車在升級之後，其可選擇性還比較不錯，但是其市場銷量確實也並不出衆。定位同樣是緊湊型車型，上月累計銷量377臺，最低裸車約8.5萬左右。此車動力要優越於長安逸動，它採用1.5T渦輪增壓發動機，搭載7擋雙離合變速箱，最大功率188匹馬力，動力性能強於逸動。

過去30天總累計投訴10件，主要投訴內容有政策變動、價格變動、服務流程不完善系統升級問題、變速箱頓挫。如果，此車能夠再加大1萬塊錢優惠的話，勢必將會爭奪長安逸動的市場銷量。

第十款吉利星瑞

吉利星瑞雖然定位緊湊型車型，但是其龐大車身尺寸更多偏向於一款中型B級車型。在市場中吉利星瑞的市場銷量非常出色，上個月吉利星瑞累計銷量1.4萬臺。過去30天總共累計投訴10件，主要有發動機抖動、發動機噴油嘴故障、汽油箱故障、車身裝飾脫落等問題。

以上這10款車型是過去30天，投訴最多的國產燃油家用轎車。相對來說，投訴量以及銷量很多車型都不相符。有些車型銷量不高，而進入前十的投訴也確實挺意外。大家選車時不僅要看銷量，也要看此車在市場當中的投訴問題。