20款寶馬X7加版頂配卓越豪華國六預售價
加版20款寶馬X7 寶石藍/咖 配置：6座，卓越豪華包，M運動包，22寸輪轂，鋁合金腳踏，水晶鑰匙，旅行舒適系統，納帕皮儀表盤，激光大燈，寶石藍金屬漆，美利奴真皮座椅
20款採用了全新的設計語言，對於寶馬經典的雙腎進氣格柵，在面積上擴大了很多，幾乎佔據了X7的整個車頭，看起來十分霸氣，而且X7對前臉大燈組還進行了升級，車頭大燈採用的是矩陣式激光大燈，無論是視覺上還是照明度上都得到了很大的提升，因爲是7座車，X7的車身側面看起來非常長而且厚重，有些類似於路虎的設計風格，大量的平直線條裝飾着X7的車身，讓這款車的霸氣程度提升了很多，車尾的設計則是非常簡潔，車標下一條貫穿式的鍍鉻飾條將車尾一分爲二，層次感比較分明，尾部排氣造型爲雙邊單出式排氣，具有一定的運動感。
20款寶馬X7同時也將會裝配照射範圍達到600米的智能激光大燈，這是寶馬目前的亮點配置之一。車身正側的輪廓和X5基本一致，只不過是放大版的。車身尺寸方面，長寬高分別爲5151/2000/1805mm，軸距達到3105mm。整體尺寸方面相比對手奔馳GLS，除了車身高度外，其它方面均有優勢。
20款寶馬X7而其車尾的設計以橫向線條爲主，增加了視覺上的寬度，讓車尾看上去更飽滿紮實。寶馬X7是基於寶馬集團最新的CLAR平臺打造，同時也是寶馬在大型SUV領域的首款產品。寶馬X7的出現可以說是填補了寶馬SUV最後一塊
20款寶馬X7內飾跟全新寶馬X5的風格非常近似，幾處亮點值得留意，分別是12.3英寸全液晶顯示的儀表盤、搭載了iDrive7.0系統的，依舊支持語音、觸摸和手勢多種操控方式的中控屏幕、可製冷/加熱的杯架、香氛系統以及水晶質感的擋把。寶馬X7在音響方面也做足了功夫，新車配備有1500W功率的20個揚聲器，比新7系多出4個。而作爲家族中最大的SUV車型，寶馬X7採用了三排座椅佈局。
20款寶馬X7三排座椅佈局你需要關注的是什麼——座椅or空間，這兩點只要能夠做好，寶馬X7作爲一臺全尺寸SUV就已經合格了70%。七座版車型的第二排座椅爲三座長椅，車內是標準的2+3+2空間佈局。至於乘坐空間上的表現你絲毫不用擔心，僅就第二排和第三排的空間來說，無論是六座版還是七座版的第三排乘坐感受都完全能夠接受。而乘坐感受在天窗與三角側窗的幫助下，也絕不壓抑。
20款新車整體基本延續了概念車的設計風格，略偏向主駕駛一側的中控臺很好地繼承了“以駕駛員爲中心”的設計原則，全液晶儀表配合12.3英寸中控液晶 屏，帶來出色的交互體驗。空調控制區所配備的獨立顯示器很有特色，玻璃材質的電子排擋杆也顯著提升了豪華氛圍。作爲一款旗艦級SUV，寶馬X7將提供6座或7座版本可供消費者選擇，第三排座椅支持比例放倒翻折，車輛後部的空間分配靈活多變，後備廂容積可從326升擴展至最大2120升，輕鬆應對多重出行需求。
20款寶馬X7的寶馬X72020款採用了全新的設計語言，對於寶馬經典的雙腎進氣格柵，在面積上擴大了很多，幾乎佔據了X7的整個車頭，看起來十分霸氣，而且X7對前臉大燈組還進行了升級，車頭大燈採用的是矩陣式激光大燈，無論是視覺上還是照明度上都得到了很大的提升，因爲是7座車，X7的車身側面看起來非常長而且厚重，有些類似於路虎的設計風格，大量的平直線條裝飾着X7的車身，讓這款車的霸氣程度提升了很多，車尾的設計則是非常簡潔，車標下一條貫穿式的鍍鉻飾條將車尾一分爲二，層次感比較分明，尾部排氣造型爲雙邊單出式排氣，具有一定的運動感。
20款寶馬X7車身尺寸方面，基於寶馬CLAR平臺打造的X7長寬高分別爲5151×2000×1805mm，軸距達到3105mm。動力方面，X7將搭載3.0TL6或4.4T V8發動機，前者最大功率爲250kW，峰值扭矩爲450m;4.4T發動機最大功率達到342kW，峰值扭矩649Nm。
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