1000公里續航電動車將量產 廣汽埃安"黑科技"成真

此前被稱爲“黑科技”的1000公里續航電動車即將量產。今年上半年，包括廣汽埃安、蔚來、智己在內的多家電動車企業都公佈的自己的超長續航里程電動車計劃，而廣汽埃安成爲最先量產車型。

據廣汽埃安官方消息，AION LX採用海綿硅負極片電池技術、續航可達1000km，該車目前已經在三亞完成夏季高溫測試，即將進入量產階段。

今年4月，在2021廣汽科技日上，廣汽埃安的海綿硅負極片電池技術正式亮相。經過5年的秘密技術攻關，廣汽團隊攻克了硅負極材料在大型動力電池上的應用性難題，實現了高容量硅負極材料在大型動力電池中的首次應用。

據廣汽埃安此前公開信息顯示，廣汽埃安海綿硅負極片電池技術是一項讓電池變得更輕、更小的技術。通過這項技術，動力電池單體電芯在同等電量的情況下，體積能夠減小20%，重量能夠減輕14%。電芯能量密度達到280wh/kg，結合高集成電池包技術使整包電量達到150kWh以上。這款電池搭載在AION LX上，實現綜合續航里程從650km提升到了1000km。

從實驗室到量產，中間的測試環節至關重要。公開信息顯示，AION LX的夏標測試位於海南三亞，平均氣溫高達36℃（地表溫度近60℃），平均溼度近90%，真實模擬車輛和用戶在極限高溫、高溼環境下的使用情況。完成了夏標測試，也就意味着車輛即將進入量產階段。

廣汽方面認爲， 1000km續航電動車的量產或將終結續航里程“軍備競賽”，也有利於提升社會公衆對新能源車的接受度和信任感，將極大推動行業更加健康、快速發展。